
2014年10月31日
国際福祉機器展
時間が経ってしまいましたが、10/3東京ビッグサイトにて行われた、HCR(国際福祉機器展)にいってきました。
国内メーカーの最新の福祉車両を、一か所で見て確かめることができる、一年に一度の貴重な機会です。
私もメジャーを片手、カメラを首から下げたスタイルで、各社のブースを偵察してきました。
まずは外せないスロープ車です。
各社進化しましたねー。
以前のタイプで頻繁に壊れた様な部品は、しっかり改良されています。
使い勝手がよさそうなのは、ホンダのNBOXでしょうか?
はじめから低床で、後で必要になってから車いす仕様に簡単になるそうです。
この買い方ですと、ターボモデルも選べちゃいます。

せっかくのおねえさんがぶれていてゴメンナサイ........。
座席が回転昇降するタイプです。

レカロ付いてます
後付けの汎用リフトで、社外シートのみ対応の製品だそうです。
スムーズで、不安なく乗車出来たようです。

こいつは画期的です!
通常の車いすの前に取り付けると、電動三輪バイクになってしまいます!
本国仕様ですと、時速30km出せるそうです。
日本ですと、法規の問題で最高速は下がってしまうんでしょうが、しっかりウインカー等を付けて原付登録し、本国仕様のまま走れたら気持ち良いでしょうね。
それこそが、でかけるよろこびではないでしょうか?
国内メーカーの最新の福祉車両を、一か所で見て確かめることができる、一年に一度の貴重な機会です。
私もメジャーを片手、カメラを首から下げたスタイルで、各社のブースを偵察してきました。
まずは外せないスロープ車です。
各社進化しましたねー。
以前のタイプで頻繁に壊れた様な部品は、しっかり改良されています。
使い勝手がよさそうなのは、ホンダのNBOXでしょうか?
はじめから低床で、後で必要になってから車いす仕様に簡単になるそうです。
この買い方ですと、ターボモデルも選べちゃいます。

せっかくのおねえさんがぶれていてゴメンナサイ........。
座席が回転昇降するタイプです。

レカロ付いてます

後付けの汎用リフトで、社外シートのみ対応の製品だそうです。
助手席側は、シートがそのまま車いすになるタイプでした。
おしゃれで、カッコいい製品も増えてますね。
おしゃれで、カッコいい製品も増えてますね。
スズキさんのブースでは、妻が実際に試乗しました。

乗車スペースが、フラットなタイプと後ろ下がりのタイプがあります。
フラットなタイプは手を放しても下がりませんし、後ろ下がりのタイプは座面も後ろ下がりとなるので、座位が安定しますね。
そして、今回のナンバー1!

通常の車いすの前に取り付けると、電動三輪バイクになってしまいます!
本国仕様ですと、時速30km出せるそうです。
日本ですと、法規の問題で最高速は下がってしまうんでしょうが、しっかりウインカー等を付けて原付登録し、本国仕様のまま走れたら気持ち良いでしょうね。
それこそが、でかけるよろこびではないでしょうか?
このスペシャルマシンも是非扱ってみたいなぁ........。
そんな訳で、非常に有意義な国際福祉機器展でした。
入場無料で誰でも入れますので、年に一度ですがお時間が合えば行ってみては?
Posted by よつば at 21:48│Comments(0)
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